Viele Schweizer Onlinehändler haben diverse E-Trottinett-Modelle im Angebot, beispielsweise von Segway, Razor, VMAX oder Xiaomi. Stichproben zeigen: Die meisten sind aber gar nicht für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen, sondern dürfen nur auf «privaten Wegen und Plätzen» genutzt werden. Eine eigentliche Zulassung gibt es zwar nicht, aber gesetzlich ist es so, dass E-Scooter in die Kategorie Leicht-Motorfahrräder eingeordnet werden. Das bedeutet z.B.: Das Trottoir ist tabu – die Benutzung von Velowegen ist zwingend, so will es das Gesetz.

Die hiesigen Onlinehändler weisen in der Regel in der Beschreibung darauf hin, dass man nicht auf öffentlichen Strassen fahren darf. Schauen Sie deshalb vor einem Kauf genau hin.

Denn wenn man sich ein solches Gefährt kauft und damit auf der Strasse fährt, riskiert man eine Busse. Ausserdem droht auch eine Verzeigung wegen Lenken eines Fahrzeugs ohne vorgeschriebene Haftpflichtversicherung sowie Lenken eines Motorfahrzeugs ohne Fahrausweis.

Im Merkblatt Strassenverkehr Trendfahrzeuge der Stadt- und Kantonspolizei Zürich wird dies unter «abgesperrtes Areal» erläutet: Es darf sich um keine öffentliche Verkehrsfläche handeln. Als öffentliche Strassen gelten Verkehrsflächen, die nicht ausschliesslich dem privaten Gebrauch dienen. 

Was also nicht eingezäunt ist und somit für beliebige Personen frei zugänglich ist, gilt als öffentlich. Somit dürften Sie den neuen E-Scooter ohne Zulassung nur in Ihrer (eingezäunten) Garageneinfahrt oder im Garten benutzen – wenn dies denn vorhanden ist.

Bei der «privaten Strasse» gilt bereits als Grauzone, wenn keine Absperrung vorhanden ist. Beispielsweise eine Zufahrt zu einem Haus oder einem Wohnblock kann durchaus «öffentlicher Strassenraum» sein. Das Bundesamt für Strassen ASTRA sagt uns auf Anfrage: «Fahrzeuge, welche nicht für den öffentlichen Verkehr zugelassen sind, dürften demnach auf einem zugänglichen Vorplatz oder einer Zufahrt etc. nicht benutzt werden. Dies geht einzig auf einem abgesperrten Gelände, auf welches keine Dritten Zugang haben.»

Ein E-Trotti ist hierzulande nur zugelassen, wenn es:

Wird mit einem sogenannten Trendfahrzeug, darunter fallen nebst E-Scootern z.B. Smartwheels oder Elektro-Skateboards, auf dem Trottoir gefahren, wird es versicherungstechnisch problematisch. Wenn es dort zu einem Unfall kommt, deckt die Privathaftpflichtversicherung den Schaden nicht. Das heisst, ein Halter eines nicht zugelassenen Trendfahrzeugs muss sämtliche Kosten selbst tragen. Im Zweifelsfall: Erkundigen Sie sich bei Ihrer Haftpflichtversicherung, ob Ihr E-Trottinett gedeckt ist.

Ein Helm ist bei der Fahrt übrigens nicht obligatorisch, aber empfohlen. Beachten Sie, dass Jugendliche erst ab 16 Jahren uneingeschränkt auf Elektro-Trottinetts und anderen Trendfahrzeugen fahren dürfen. Lesen Sie in diesem Artikel mehr darüber, was bezüglich E-Trottis in der Schweiz erlaubt ist, und was nicht.

Weiterführende Informationen zu weiteren Trendfahrzeugen wie Segway, Airwheel und Smartwheel finden Sie auf tcs.ch.